拉伸试验可以测定哪些力学性能？

力学性能试验般包括拉伸、冲击、弯曲、压扁、硬度及疲劳等试验，焊接试样的材料、坡口形式、焊接工艺等与产品的实际情况相同。 1、拉伸试验 拉伸试验可以用来测定焊缝金属及焊接接头的抗拉强度、屈服强度、延伸　详细介绍>>

725所家为您解读应力腐蚀开裂的4个 征，快来看看吧！

我们都知道应力腐蚀是指材料在拉应力和定的化学介质联合作用下所产生的低应力脆性断裂现象，那么应力腐蚀开裂又什么现象呢？据家研究说， 金属材料 在应力（拉应力）和腐蚀介质的联合作用下，经过定时间后出现低于材料强度限的脆性开裂现象，致使金属材料失，这种现象称为应力腐蚀开裂（简称SCC）。它的点是 　详细介绍>>

什么是低周疲劳、高周疲劳？什么是应力疲劳、应变疲劳？

为便于分析研究，常按破坏循环次数的高低将疲劳分为两类： ①高循环疲劳（高周疲劳） 。作用于零件、构件的应力水平较低 ，破坏循环次数般高于 104 ～ 105 的疲劳 ，弹簧、传动轴等的疲劳属此类。 ②低循环疲劳（低周疲劳） 。作用于零件、　详细介绍>>

725所从这几方面为您解析应力腐蚀与腐蚀疲劳的区别

应力腐蚀与腐蚀疲劳都是腐蚀的种，但是其点以及断口征，腐蚀介质，发生条件不同，下面洛阳 725 所为您详细解析 应力腐蚀 与腐蚀疲劳的区别，让您充分了解什么是应力腐蚀？ 应力腐蚀破裂 是指管道在拉应力和定的腐蚀环境下产生的　详细介绍>>

725所为您解析轴承表面疲劳失的四大原因分析

以改善工作表面可靠性系统工程的重要组成部分轴承 ( 轴承的工作职能在其规定的损失，导致故障或不工作作为失败的现象称为 ( 轴承故障可分为根据他们的正常生活失败和两个早期失，这主要是针对点蚀和疲劳导致轴承早期失败的原因分析并提出改进建议，以提高进口轴承寿命和可靠性。 　详细介绍>>

你了解金属材料的盐雾腐蚀检测吗？

1 前言 腐蚀给金属材料造成的直接损失巨大。有人统计每年世界腐蚀报废的金属约亿吨，占年产量的 20%~40% 。而且随着工业化的进程，腐蚀问题日趋严重化，美 1949 年腐蚀消耗 ( 材料消耗和腐蚀 ) 为 50 亿美元， 1975 年达 7　详细介绍>>

汽车零部件失分析检测类型以及相应预防措施

摘 要：随着汽车的不断普及和机械设备事故的频发，汽车的安性和可靠性逐渐成为人们关注的焦点。论文通过研究汽车零部件失的类型，丧失功能的原因、征和规律，提出相应的改进和预防措施，为汽车制造部门提供便于改进制造工艺和汽车设计的反馈信息，进而提高汽车可靠性、使用寿命和维修质量。 　详细介绍>>

塑料拉力拉伸测试标准及测试方法介绍

( ) 实验目的 塑料拉力拉伸测试标准及测试方法分享，掌握塑料拉伸试验方法，了解塑料拉伸试验机的基本结构和工作原理，并通过试样的拉伸应力—应变曲线和各试验数据来分析该材料的静态拉伸力学性能，对其拉伸强度、屈服强度、断裂伸长率和弹性模量作出评价。 　详细介绍>>

金属材料及零部件失常见类型以及失分析检测常用手段

随着科学技术和工业生产的迅速发展，人们对机械零部件的质量要求也越来越高。材料质量和零部件的精密度虽然得到很大的提高，但各行业中使用的机械零部件的早期失仍时有发生。通过失分析 , 找出失原因 , 提出有改进措施以防止类似失事故的重复发生 , 从而保证工程的安运行是必不可少的。 　详细介绍>>

725应力腐蚀检测机构为您解析不锈钢应力腐蚀和晶间腐蚀的区别

在不锈钢的问题上经常提到应力腐蚀和晶间腐蚀，他们的腐蚀到底有什么不同呢？如何区分呢？   1 、晶间腐蚀   晶粒间界是结晶方向不同的晶粒间紊乱错合的界域，因而　详细介绍>>

印刷品及印刷油墨耐光老化试验及评价

1  GB/T 22771-2008标准的背景   越来越多的油墨需要耐光测试，例如：喷印油墨和包装材料用油墨。 GB/T 22771-2008标准《印刷技术印刷品与印刷油墨用滤光氙弧灯评定耐光性》修改采用际标准IS　详细介绍>>

重载运输车轴疲劳分析

　　1 引言 　　世界铁路在“货运重载、客运高速”的主题下得到了快速发展，重载运输技术已被际公认是铁路货运发展的方向。随着铁路运输向高速、重载方向发展以及机车段维修公里的延长，对机车走行部质量提出更高的要求。车轴是机车机械走行部关键部件之，在运行中起着向钢轨传递静载荷、牵引力和制动力的作用　详细介绍>>

不锈钢晶间腐蚀-35%硫酸-硫酸铜试验

　　晶间腐蚀：局部腐蚀的种。沿着金属晶粒间的分界面向内部扩展的腐蚀。晶间腐蚀是金属在适宜的腐蚀环境中沿着或紧挨着材料的晶粒间发生和发展的局部腐蚀破坏形态。晶间腐蚀从金属材料表面开始，沿着晶界向内部发展，使晶粒间的结合力丧失，以致材料的强度几乎完消失。例如，饱受晶间腐蚀的不锈钢材料，外表虽然还十分光亮　详细介绍>>

不锈钢应力腐蚀开裂的原因和影响因素

在腐蚀和应力联合作用时，在低于 304不锈钢棒材料强度限的情况下，发生脆性开裂现象，称为应力腐蚀开裂。 、 304不锈钢棒应力腐蚀开裂征： 304不锈钢棒应力腐蚀开裂与单纯机械应力造成的开裂不同，　详细介绍>>

失分析中心：金属断口分析技术在汽车检测中的应用

    某载货汽车在实际使用过程中发生了油箱拉带断裂的现象，从而造成油箱脱落，导致严重的车毁人亡交通事故。     利用 金属断口分析 技术对油箱拉带的断口进行金相分析和宏观断口形貌分析，并结合油箱拉带的制造技术要求，从而得出油箱拉带断裂　详细介绍>>

汽车发动机曲轴疲劳性能分析研究

    曲轴是汽车发动机的重要零部件，无论在汽车曲轴的研发还是实际生产阶段，都需要对汽车曲轴的疲劳性能进行测试。在汽车发动机实际运行的过程中，曲轴所要承受的载荷形式为弯曲和扭转载荷，所以实际案例表明，汽车曲轴的主要失形式为弯曲疲劳破坏。另外如果发动机曲轴的输出功率较大，所产生　详细介绍>>

725所为您揭秘电子电器胶黏剂配方失分析

　　电子电器生产过程中会遇到多种失问题，而跌落失是常见的失问题。遇到失问题时，借助三方分析测试机构(比如725所)，可以对失问题做出高业的判断，减少人力物力的浪费，尽快解决问题。 　　在日常生产生活过程中，很多时候我们希望实现把同种物质或异种物质，通过表面将其紧密结合成个整体的、可起应力传　详细介绍>>

725所：渗碳钢制圆锥滚子轴承外圈开裂失分析

    G20CrNi2Mo渗碳钢制圆锥滚子轴承外圈，在使用过程中出现开裂现象。由于该轴承产量高，使用部位关键，为避免再出现同样的开裂现象，必须找出其产生失的原因。本文通过宏观分析、微观分析、扫描电镜的分析，就开裂的原因进行了讨论。    1．外圈开裂　详细介绍>>

机械装备失分析小课堂——韧性断口小档案

    断口是断裂过程信息的承载体，断口征是构件所经受的应力、环境、材料三要素综合作用的结果。构件的材料不同、经受的环境条件不同、承受的载荷不同，断口表现出来的征也不同。       今天的小课堂，就让我们起来了解下韧性断口吧！ 　详细介绍>>

725所为您讲述某海水泵叶片断裂失分析

某厂两台海水离心泵在投用不久就发生叶片断裂。型号为1200H/TE，结构示意见图1。泵的功率为750kW，转速为595r/min，流量为13500m³/h，介质为海水，扬程为17.3m。两台泵的叶片均采用了奥氏体不锈钢铸件，其中泵1的叶片材料为304不锈钢，使用4个月断裂；泵2的叶　详细介绍>>